谈玉坤：轮胎工业发展刺激橡胶需求
2008/8/29/10:47 来源：中国现代橡胶网第二个：轮胎出口，据国家海关统计，去年出口轮胎11111.3万条，同比增长21%，出口金额435566万美元，同比增长32.6%。其中，小客车轮胎7220.4万条，同比增长27.8%，客货车轮胎3890.4万条，同比增长10.2%，航空轮胎0.5万条，同比增长92.4%。另据轮胎分会42家轮胎出口企业统计，去年出口轮胎8154.7万条，同比增长16.4%，出口轮胎交货值321.6亿元，同比增长29.3%。其中子午线轮胎出口6292.5万条，同比增长27.4%，占出口轮胎总量的77.2%。在子午线轮胎出口中，全钢载重子午线轮胎出口1218.3万条，同比增长33.2%，半钢子午线轮胎出口5074.2万条，同比增长26.1%，斜交轮胎出口1862万条，同比下降9.9%。
第三个，我们国家的一个投资项目，我列一下，我们这个子午胎项目最初要6个亿到7个亿，现在3个亿，现在这些项目已经有全钢30几个，半钢有30几个，加起来有60几个，这个已经投产的有60几个，投资已经将近400个亿，现在还有10几个项目，还有10几个项目现在正在，有的已经开始要投产了的，那么这样我们总的投资是超过500个亿，那么这些项目来看，这些项目都要不断地扩大生产，所以这个也是从项目的情况来看，我们子午胎的发展非常快，斜交胎现在发展基本上不太发展了，就稳定在一个线上了，那么大家都担心5号胎用在哪里。这个表是2005年的子午胎的产量，实际上从06年的数字来看，已经有很多单位全钢子午胎就不是200万了，上面5家都已经达到了300万以上，像150万条的都已经变成200万条以上。所以像半钢子午胎现在有好几个企业年产量都已经达到了1000万条以上，所以这个就是从2001年我们国家取消了子午胎消费税。
再加上我们许多引进外资，包括我们子午胎技术国产化等等以后，子午胎在内需、出口跟投资三方面的拉动下，这几年是连续几年都是高速增长的。第二个就是讲讲后几年的展望，大家都知道第一个，从宏观经济看，我们国民经济持续向好，尽管国家不断地在说要调整，但是这个速度还是发展很快，这是一个。第二就是高速公路，我国的高速公路每年要增加4000多公里，去年就已经有4.5万公里，今年就5万公里。高速公路越发达，汽车跑得越快，用的子午胎又多，都用子午胎了。这是一个公路，跟运输，运输现在都是长途的集装箱，那种大卡车，还有那种半挂的拖车，相对来说数量都很大，也会用子午胎。第三个就是看汽车，我国的汽车这几年也是高速发展，它产量是增长那么快，那些数据都可以看出来，第二个它的饱和量也在不断增长，所以我们内需除了出口40%，60%留下来以后，留下来的除了1/3配套产，这个汽车产量不断增长以外，另外一个就是维修量越来越大，说明内需在配套，跟维修方面也增加很快，这对我们轮胎行业来说也是一个发展的基数。
