经济衰退压制需求天胶转势无望
2008/11/20/15:21
在天胶需求的构成中，有56%以上是用以汽车轮胎，可以说汽车行业的兴衰是天胶走势的指明灯，而几大天胶消费国均出现了实体经济陷入危机、汽车行业萎靡不振甚至濒临破产的现状，天胶终端需求得不到有效提振，天胶价格难言转势。
首先来看日本。作为天胶期货的领军人物，日胶市场备受关注，日本的经济也严重影响着日胶的走势。日本政府本月17日宣布，作为世界第二大经济体，日本经济自2001年以来首次陷入衰退。相关数据显示，扣除物价变动因素，日本第三季度GDP按年率计算下滑0.4%，日本政府还把第二季度的GDP数据从之前的下滑0.1%修订为下滑0.9%，为日本经济7年来最大降幅。随着日本经济陷入衰退，金融危机对日本实体经济的侵蚀开始日渐明显。尤其是日元汇率走强，使日本出口商面临数十年来最艰难的国际市场。与此同时，日本传统汽车行业也面临着史无前例的寒冬考验，全球汽车巨头之一的丰田汽车公司已经将其全年的净赢利从预期的55亿美元削减到去年净赢利的约1/3，而且受美国消费减少影响，10月份在美销量也大幅减少23%；本田汽车公司截至目前净利润已较上年同期下降了40.9%，10月份在美销售下滑25%。且不看其他行业具体数据，仅这一天胶需求最大行业----汽车行业的衰退，就会对天胶期货尤其是日胶造成极大打击。
其次来看美国。美国尽管声称在2009年1月之前经济不会陷入衰退，其实是由于2008年年初就推出经济刺激计划，才暂时逃脱了这一厄运，而其实体经济也在遭受考验。我们主要来看看天胶最大消费行业----美国汽车行业的衰退程度。日前深陷困境的美国汽车业“三巨头”----通用、福特和克莱斯勒公司最近提出申请，要求从政府7,000亿美元的金融救援资金中拿出250亿美元来救助汽车业。通用、福特、克莱斯勒三大汽车制造商曾经是美国工业的荣耀和象征，但近几年来“三巨头”却是亏损连连。按照最新公布的第三季度财报，通用该季度又亏损了42亿美元，福特则亏损了29.8亿美元，通用汽车公司10月的销量低于20万辆，这是自上世纪70年代以来该公司汽车销量首次低于这一水平，销售额下滑45%。汽车销售额连续12个月下滑，继续延续着美国17年来出现的最长的下滑期。此外，比经营亏损更为严重的是，通用和福特两大汽车商资金流正面临枯竭。美国经济受损，信贷紧缩、消费者信心下降、经济日渐萧条，汽车行业作为北美重要行业之一，一损俱损，不仅牵涉到国内汽车行业，连日本等其他以汽车出口的国家也受到很大制约，可见汽车行业的复苏也不是一朝之事。
再来看欧元区。在日本正式宣布陷入经济衰退之前，欧元区已于11月14日宣布正式陷入衰退。这是自1999年欧元区成立以来首次陷入经济衰退。在欧元区15国中，欧洲第一大经济体德国衰退最为厉害，其第二季度和第三季度的经济增长分别下滑了0.4%和0.5%，当前德国汽车工业已宣布减产关厂，德国欧宝汽车在11月13日宣布埃森那赫工厂停产三周，由于欧宝在此之前刚关闭了在波鸿的工厂，让5,000名工人放长假，公司一连串的减产停产让工人更是人心惶惶，而当天陆续宣布减产的还有BMW、戴姆勒等汽车制造商。
